キハ54シリーズ組み立てアドバイスコーナー!

ハイブリッド構体は、ABS系樹脂を使用しており、その関係上、肉厚を多めに設けなければならなく、一部、補強として壁面を増やしたり、厚みを多く取った箇所がございます。そういった箇所をそのまま残しておきますと、車体が膨らんだりする箇所が出てきますので、説明書の解説に加え、加工箇所を写真で解説いたします。

車体裏側の写真の赤い箇所がステンレス地の露出する箇所です。この赤い箇所にかかる構体部分を撤去してください。

車体に床下をはめる場合は、両面テープで貼付けます。

<キハ54-500の場合>

主に客窓より下の部分を撤去します。車端や屋根付近は接着面(のりしろ)になりますので、説明書どおりの位置を加工します。

既に構体にステンレス車体を貼付けている場合は。撤去箇所のみにカッターで押し切り、撤去してください

<キハ54-0の場合>

主に客窓より下の部分を撤去します。車端や屋根付近は接着面(のりしろ)になりますので、説明書どおりの位置を加工します。

既に構体にステンレス車体を貼付けている場合は。撤去箇所のみにカッターで押し切り、撤去してください

<キハ31の場合>

説明書通り撤去を行ってください。

<共通アドバイス>

前面は、ドア付近の2本の支柱を撤去することにより、窓ガラスがはめ込み易くなります。強度的にも問題ない箇所なので、参考までに・・・・

以上の加工をしますと、上の写真の様に、ぴったり車体に床下をはめ込む事ができます。固定の際は両面テープで固定して下さい。

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