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TMステーション日本橋オリジナル製品をご紹介
| 完成品(レジン製) | |
| 近鉄18200系 | |
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| 2両基本セット(M付) 31,500円 SOLDOUT | 2両増結セット 26,250円 SOLDOUT |
| 近畿日本鉄道商品化許諾済 | |
| レジンキット | |
| 大阪市交通局 地下鉄30系電車 | |
![]() ![]() ![]() ※写真は作例です |
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| 30系アルミ車先頭車2両セット 17,850円 | 30系アルミ車先頭車(前面帯なし)2両セット 17,850円 |
| 30系アルミ車中間車2両セット 17,850円 | 30系アルミ車中間車1両単品 8,925円 |
| 大阪市交通局商品化許諾済 | |
| キット内容: 無塗装レジン製車体・透明レジン製窓ガラス・行先方向幕ステッカー・車番インレタ・交通局地下鉄ロゴインレタ 別途必要: 18m床板・床下機器(GM製近鉄通勤車用推奨)・台車(GM製TS804推奨)・18m動力ユニット(GM製TS804推奨) |
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| レジンキット | |
| 大阪市交通局 地下鉄50系電車(3次車) | |
![]() ![]() ![]() ![]() ※写真は作例です |
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| 50系(ATC小窓)2両セット 17,850円 | 50系(原型大窓)2両セット 17,850円 |
| 大阪市交通局商品化許諾済 | |
| キット内容: 無塗装レジン製車体・透明レジン製窓ガラス・行先方向幕ステッカー・車番インレタ・交通局地下鉄ロゴインレタ 別途必要: 17m床板・床下機器(GM製京急1000形用推奨)・台車(GM製TS310推奨)・17m用動力ユニット |
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| レジンキット | |
| 大阪市交通局 地下鉄6000型・6100型電車 | |
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| 6000型1両単品 8,925円 | 6100型1両単品 8,925円 |
| ※写真は作例です | |
| 大阪市交通局商品化許諾済 | |
| キット内容: 未塗装レジン製車体・屋根上ベンチレータ・透明レジン製窓ガラス・方向幕ステッカー・車番インレタ 別途必要: 18m床板・床下機器(GM製京王3000系用推奨)・台車(GM製伊豆急TS推奨)・動力ユニット(GM製伊豆急TS推奨) |
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| レジンキット | |
| 大阪市交通局 地下鉄800型・900型電車 | |
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| 800型2両セット 17,850円 | 900型2両セット 17,850円 |
| ※写真は作例です | |
| 大阪市交通局商品化許諾済 | |
| キット内容: 未塗装レジン製車体・屋根上ベンチレータ・透明レジン製窓ガラス・方向幕ステッカー・車番インレタ・交通局地下鉄ロゴインレタ 別途必要: 18m床板・床下機器(GM製京王3000系用推奨)・台車(GM製伊豆急TS推奨)・18m級動力ユニット(台車を伊豆急TSに交換) |
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| レジンキット | |
| 大阪市交通局 地下鉄5800型・5900型電車(付随車) | |
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| 左: 5800型(小窓)1両単品 8,925円 | 左: 5900型(小窓)1両単品 8,925円 |
| 右: 5800型(大窓)1両単品 8,925円 | 右: 5900型(大窓)1両単品 8,925円 |
| ※写真は作例です | |
| 大阪市交通局商品化許諾済 | |
| キット内容: 未塗装レジン製車体・屋根上ベンチレータ・透明レジン製窓ガラス・車番インレタ・交通局地下鉄ロゴインレタ 別途必要: 18m床板・床下機器(各自工夫)・台車(GM製伊豆急TS推奨) |
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※表示の価格はすべて税込です